Галогенные лампы
В лампе накаливания электрический ток, проходя через тело накала (обычно — вольфрамовую спираль), нагревает его до высокой температуры. Нагреваясь, тело накала начинает светиться. Из-за высокой температуры атомы вольфрама испаряются с поверхности тела накала (вольфрамовой спирали) и осаждаются (конденсируются) на менее горячих поверхностях колбы, ограничивая срок службы лампы.
В галогенной лампе окружающий тело накала иод или бром (совместно с остаточным кислородом) вступает в химическое соединение с испарившимися атомами вольфрама, препятствуя осаждению последних на колбе. Этот процесс является обратимым — при высоких температурах вблизи тела накала соединения вольфрама распадаются на составляющие вещества. Атомы вольфрама высвобождаются таким образом либо на самой спирали, либо вблизи неё. В результате атомы вольфрама возвращаются на тело накала, что позволяет повысить рабочую температуру спирали (для получения более яркого света), продлить срок службы лампы, а также уменьшить габариты по сравнению с обычными лампами накаливания той же мощности.
Галогенные лампы одинаково хорошо работают на переменном и постоянном токе. При применении плавного включения срок службы может быть повышен до 8000-12 000 часов.
В таких лампах, как галогеновые лампы, окружающие тело накала пары, при участии оставшегося кислорода, начинают вступать в связь с испаряющимися частичками вольфрама, тем самым они не дают осаждаться последним на колбе. Однако, такой процесс всё же обратим – при условиях высокого температурного режима доступно к телу накала такое соединение может распадаться на составляющие компоненты. Таким образом, частички вольфрама становятся вновь свободными и базируются либо на спирали, либо же на участке около нее. И, в итоге, эти атомы снова возвращаются на само тело накала, что, в свою очередь, позволяет улучшить показатель рабочего температурного режима спирали – этот процесс позволяет получать более яркий свет в галогеновых лампах, а также увеличить их срок службы.
Таблица яркости галогенных ламп.
Новое обозначение | Старое обозначение | Яркость штатной, Люмен |
H1 | H1 | 1500 |
H4 | H4 | 1000/1600 |
H7 | H7 | 1500 |
H8 | H8 | 800 |
H9 | H9 | 2000 |
H11 | H11 | 1350 |
H16 | он же PSX24W | 550 |
H27 | 880, 881 | 700 |
HB3 | 9005 | 1600 |
HB4 | 9006 |
1300 |
В нашем магазине в Вы можете купить галогенные лампы таких производителей, как Osram,Philips, MTF, Маяк, Narva по самым низким ценам и сразу установить в наших установочных центрах.
Ключевым достоинством автомобильной галогенки, считается ее низкая покупная цена, по сравнению со многими другими видами автолампочек. Также стоит заметить, что определенной доле автолюбителей по нраву мягкий желтоватый оттенок яркого света, который излучается галогеновой лампой в процессе освещения дороги.
Несмотря на то, что галогенные лампы отличаются многообразием моделей, обеспечивают повышенную яркость от стандарта, все же имеют достаточно много недостатков, которые вынуждают водителей задуматься о замене галогенов.
Пониженная яркость. По сравнению с более современными видами автомобильного освещения, то есть ксеноном и светодиодами, галогеновые лампы имеют невысокую яркость светового потока. Это не может в полной мере обеспечить высокую видимость дорожного полотна и безопасность для водителя.
Низкий КПД. Учитывая, что такие приборы не могут выдавать максимально высокую яркость светового потока, то они и менее эффективны, особенно в темное время суток.
Из-за высокой рабочей температуры колбы изготавливаются из кварцевого стекла. Галогенные лампы очень чувствительны к жировым загрязнениям, поэтому их нельзя касаться даже чисто вымытыми руками. При быстром нагреве лампы после её включения эти загрязнения начинают испаряться, охлаждая ту часть колбы, на которой они находятся. Из-за неравномерности нагрева стекла в нём возникают сильные внутренние напряжения, которые могут разрушить колбу — лампа буквально взрывается с большим количеством осколков.
Так же, поскольку колба галогенной лампы разогревается до пожароопасных температур, то её следует монтировать так, чтобы в дальнейшем полностью исключить всякую возможность её соприкосновения с любыми находящимися поблизости предметами и материалами, и тем более человеческим телом.
Движение на автомобиле ночью – это большое испытание даже для опытного водителя, не говоря уже о новичках. Плохо освещенная дорога вынуждает постоянно напрягать зрение, что приводит к быстрой усталости. Из-за недостаточной освещенности водитель может слишком поздно заметить препятствие или пешехода, что зачастую приводит к трагическим последствиям. Помогать автолюбителям призваны лампы, которые максимально приближают условия освещенности к дневным. Вот уже более полувека решение этой проблемы возложено на такой тип осветительных автоламп, как лампы галогенные.